铅碳电池是福建铅酸电池家族中的一员，是在铅酸电池的负极中加入碳材料制成的电池。碳是非常神奇的元素，拥有的化合物种类最丰富，它的加入，使铅碳电池在保留铅酸电池原有功率密度的基础上，充放电性能得到大幅改善。同时，铅碳电池安全性和可靠性高，可以弥补普通铅酸电池不能应对各种复杂工况的不足。
由于含有强酸，铅酸电池极板上容易形成难溶解、颗粒粗大的结晶，产生不可逆的强酸盐化现象。强酸盐化严重，容易导致电池储能容量失效。“碳材料的引入，可以提高负极材料的导电性，从而大幅缓解强酸盐化现象，提高电池在部分荷电状态下的循环寿命。”张华民说，在储能条件下使用，铅碳电池的充放电循环使用寿命可达铅酸电池的数倍。环保方面，铅碳电池对环境友好，可以实现百分百电池回收。
电池技术是制约储能产业发展的关键。张华民认为，凭借充电接受能力强、可靠、制造成本低等优势，在可再生能源广 泛利用和储能市场规模不断扩大的背景下，铅碳电池将成为继锂离子电池、液流电池之后，储能电池的又一发展方向。
除了储能，铅碳电池也应用在了新能源汽车上。由于可以在车辆加速和制动期间快速输出、输入电荷，铅碳电池特别适合于汽车启停系统。记者了解到，日前，开发的铅碳电池技术获得了国际先进铅酸电池联合会（ALABC）的项目资助，这一技术将主要运用在汽车发动机启停领域。
和其他电化学储能技术相比，铅碳电池在成本和安全性方面具有明显优势。铅碳电池成本大约为1000元/kW·h，电池报废后，电池内的铅很容易回收循环再利用，所以，铅碳电池和铅酸电池一样，失效电池的残值很高，是目前相对经济可行的电力储能技术路线之一。同时，由于铅碳电池的电解液是强酸水溶液，只要保持通风，不会发生燃烧爆炸，因此安全性好。“今后随着技术的不断成熟，铅碳电池在储能领域将占据越来越大的市场份额。”
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